油缸|密苏液压|油路板式油缸

工作油缸与活塞为主机的主要部分，油缸固定在机座上，活塞与工作台之间设置球头，回程是靠自重将活塞压回，压力油的密封是利用油缸与活塞之间的没膜进行密封，并以油缸的内表面导向，由于球头的调心作用，油路板式油缸 ，减少了由于侧向力引起的油缸与活塞之间的摩擦力。

液压油缸在使用过程中常由于密封件磨损、缸筒磨损、内壁划伤、内壁腐蚀、活塞或活塞杆划伤等造成故障，液压设备执行元件涂压缸的密封性能直接影响到设备的性能，尤其是较大的液压油缸在其密封性受损后，修复或更换零部件比较困难且成本较高。

工作油缸与活塞为主机的主要部分，油缸固定在机座上，油路板式油缸，活塞与工作台之间设置球头，非标定制油缸，回程是靠自重将活塞压回，压力油的密封是利用油缸与活塞之间的没膜进行密封，油缸，并以油缸的内表面导向，由于球头的调心作用，减少了由于侧向力引起的油缸与活塞之间的摩擦力。

高压化是液压油缸开展的首要趋势之一。当前液压油缸的较1大工作压力已追赶14OMPa以上。