工程液压油缸机械工程液压系统装配因素
液压元件在装配中应杜绝野蛮操作,如果过度用力将使零件产生变形,特别是用铜棒等敲打缸体、密封法兰等;装配前应对零件进行仔细检查,装配时应将零件蘸少许液压油,轻轻压入,清洗时应用柴油,油路板式油缸,特别是密封圈、防尘圈、O形圈等橡胶元件,如果用汽油则使其易老化失去原有弹性,从而失去密封机能。
表面处理:首先清洗和打磨,用脱脂棉蘸CH3COCH3或无水乙醇将将划伤部位清洗干净后进行打磨。(若不先清洗而直接进行打磨,会使油污浸入缸体,造成粘接不牢,甚至脱落。打磨时先将挤伤部位高出基准面的部分打磨至基准面以下,以防止柱塞的再划伤,再用什锦锉将划伤沟槽内的油污、异物剔出,较后用旋转锉将整个划伤面打毛。) 清洗和加温干燥,对已打磨好的划伤面用CH3COCH3擦试干净。然后用热风机或碘钨灯将水分烤干,标准型油缸,同时也对待修复表面进行预热,油缸,尤其在室温低于15℃的情况下,必须对待修复表面进行预热。
我们都知道,液压油缸对于液压机械来说是非常重要的一个部件,在整个液液压油缸压机械中扮演一个执行元件的角色,整个过程中液压油缸就是把液压能转换成机械能。根据使用压力的范围我们可以把液压油缸分为轻压、中压、重压三类。依据JIB-B8354规范,液压油缸依照使用压力可以分为下列规格。
使用压力 名称
70kgf/cm²(7MPa) 低压液压缸
140kgf/cm²(14MPa) 中压液压缸
210kgf/cm²(21MPa) 高压液压缸