昆山密苏液压科技有限公司专业生产油缸
油缸加工的优点
1.提高表面粗糙度,粗糙度基本能达到Ra≤0.08μm左右。
2.修正圆度,椭圆度可≤0.01mm。
3.提高表面硬度,使受力变形消除,硬度提高1HV≥4°
4.加工后有残余应力层,提高疲劳强度提高30%。
5.提高配合质量,减少磨损,柱型油缸,延长零件使用寿命,但零件的加工费用反而降低。
工作油缸与活塞为主机的主要部分,油缸,油缸固定在机座上,活塞与工作台之间设置球头,回程是靠自重将活塞压回,压力油的密封是利用油缸与活塞之间的没膜进行密封,并以油缸的内表面导向,由于球头的调心作用,减少了由于侧向力引起的油缸与活塞之间的摩擦力。
液压油缸利用金属常温状态的冷塑性,单动油缸,对工件表面施加压力,液压油缸,使工件表层塑性流动,达到工件表面粗糙值降低。由于被滚压的表层金属塑性变形,使表层组织冷硬化和晶粒变细,形成致密的纤维状,并形成残余应力层,硬度和强度提高,改善了工件表面的耐磨性、耐蚀性和配合性。
工作油缸与活塞为主机的主要部分,油缸固定在机座上,活塞与工作台之间设置球头,回程是靠自重将活塞压回,压力油的密封是利用油缸与活塞之间的没膜进行密封,并以油缸的内表面导向,由于球头的调心作用,减少了由于侧向力引起的油缸与活塞之间的摩擦力。
液压油缸拆开中应根绝霸道操作
特别是用铜棒等击打缸体、密封法兰等;拆开前应对零件进行仔细反省,拆开时应将零件蘸少量 液压油缸轻轻压入,清洁时运用柴油,特别是密封圈、防尘圈、O形圈等橡胶元件,假设用汽油则使其易老化失掉原有弹性,然后失掉密封机能。