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工作油缸与活塞为主机的主要部分，油缸固定在机座上，活塞与工作台之间设置球头，回程是靠自重将活塞压回，压力油的密封是利用油缸与活塞之间的没膜进行密封，并以油缸的内表面导向，由于球头的调心作用，减少了由于侧向力引起的油缸与活塞之间的摩擦力。

液压缸是液压系统中较重要的执行元件，它将液压能转换机械能，并与各种传动机构相配合，完成各种的机械运动。液压缸具有结构简单、输出力大、性能稳定可靠、使用维护方便、应用范围广泛等特点。

工作油缸与活塞为主机的主要部分，油缸固定在机座上，标准重型油缸，活塞与工作台之间设置球头，回程是靠自重将活塞压回，压力油的密封是利用油缸与活塞之间的没膜进行密封，并以油缸的内表面导向，由于球头的调心作用，减少了由于侧向力引起的油缸与活塞之间的摩擦力。

镜面滚压油缸是工程机械较主要部件。采用滚压方法是：拉削缸体——精镗缸体——滚压缸体，工序是3部分，但时间上对比：磨削缸体1米大概在1-2天的时间，滚压缸体1米大概在10-30分钟的时间。

表面处理：首先清洗和打磨，用脱脂棉蘸CH3COCH3或无水乙醇将将划伤部位清洗干净后进行打磨。(若不先清洗而直接进行打磨，会使油污浸入缸体，造成粘接不牢，甚至脱落。打磨时先将挤伤部位高出基准面的部分打磨至基准面以下，徐州油缸，以防止柱塞的再划伤，再用什锦锉将划伤沟槽内的油污、异物剔出，较后用旋转锉将整个划伤面打毛。) 清洗和加温干燥，对已打磨好的划伤面用CH3COCH3擦试干净。然后用热风机或碘钨灯将水分烤干，薄型油缸，同时也对待修复表面进行预热，尤其在室温低于15℃的情况下，必须对待修复表面进行预热。